5 SIMPLE STATEMENTS ABOUT MASALAH GEARBOX EXPLAINED

5 Simple Statements About masalah gearbox Explained

5 Simple Statements About masalah gearbox Explained

Blog Article



Minyak gear auto kering je, tambah 3ltr jalan gi balik gi balik minyak gear kering lagi. Test minyak gear tak leaking pun.

Masa tu kereta viva parking bawah garrage rumah, kedalaman air saya tak pasti tetapi bila habis banjir dan saya balik tengok ada air bertakung dalam kereta lebih kurang 2 inci diatas pelapit kaki kereta.

Risau kos tunda tinggi? Tak perlu risau. Insurans kereta terbaik boleh bantu tanpa memerlukan anda mengeluarkan wang. Diharapkan perkongsian Qoala hari ini dapat menjawab persoalan dan sekaligus membantu anda untuk menyelamatkan gearbox kereta anda.

Sekiranya anda mendapati ada bunyi bising semasa anda menukar gear semasa memandu seperti bunyi berdengung atau bunyi hentakan, ia merupakan tanda gearbox

Sekiranya kereta anda tersekat dalam lumpur, jangan cuba untuk bergerak ke hadapan atau ke belakang dalam keadaan yang memaksa. Anda disarankan untuk menunggu untuk beberapa minit sebelum anda menukarkan ke gear undur atau R.

Kereta akan mengauum/rpm akan ditinggikan sedikit tetapi jika RPM tinggi terlalu banyak adalah kerana:-

Saluran paip induk klac bertanggungjawab menyampaikan pelincir atau minyak untuk menyambungkan tekanan dari pedal klac ke bahagian induk klac.

Cik boleh tak saya tahu jika saya tercampur minyak gearbox ke dalam tank minyak stering adakah ia boleh menyebabkan kerosakan? Boleh saya tahu tank minyak gearbox di bahagian mana satu kerana saya memakai kereta hyundai getz 1.3?

Bunyi seperti mendesing atau mengaum biasanya menandakan kehausan pada tali sawat, pulley, atau komponen dalaman lain.

Penerangan tentang masalah yang sering berlaku kepada enjin kenderaan dan cara mengatasinya dari berlaku.

Ingin mengetahui masalah kenderaan apabila very first going (initial motor begin) dari P ke D atau dari N ke D ada cost-free skit dalam twenty ke 30 sec baru kenderaan start forwards.

Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.

Namun, dari segi penjagaan gearbox jenis automatik pula bukanlah mudah seperti yang disangka. Ini kerana, masalah gearbox sistem yang digunakan agak rumit dan memerlukan pemandu untuk menjaga dengan lebih teliti.

Pada kebiasaannya gear yang tidak masuk habis atau tidak tukar langsung disebabkan oleh minyak gear bocor,periksa bocor dimana2 dan jika monyak gear terlalu kurang masalah begini mudah berlaku.

Report this page